Monthly Archives: septiembre 2017

Realizado Control Integral a la DMPF Puerto Padre por parte de la Dirección Provincial de Planificación Física Las Tunas.

Aplicación del control interno por una mayor calidad en los servicios prestados.

Texto y fotos: Por Camilo Agramonte Betancourt

Conclusiones del Control Integral DMPF Puerto Padre

Como parte del seguimiento y el control que realiza la Dirección Provincial de Planificación Física Las Tunas sobre las actividades que realizan las Direcciones Municipales bajo su subordinación, ayer se realizó una visita de control integral a la DMPF Puerto Padre, con el objetivo de constatar el desarrollo del Sistema de Planificación Física en el norteño municipio tunero.

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Acciones de Ordenamiento Territorial(Parte II)

La vialidad en zonas costeras de la provincia de Las Tunas (II) .                           Ver parte I click aquí

Por MSc. Liset Montero Infante*

Vial de acceso al asentamiento costero de Guayabal, en el municipio de Amancio, al sur de la provincia de Las Tunas

La infraestructura vial también es vulnerable a las inundaciones costeras debido a las penetraciones del mar y un moderado o fuerte oleaje por el viento, como consecuencia de ello comienza una erosión de forma progresiva que provoca la imposibilidad de acceso, afectando a la población y la economía del territorio.

Su causa fundamental es el paso de eventos meteorológicos como huracanes, ciclones y  tormentas tropicales que afectan las costas de Cuba, a lo que se unen las mareas altas que se suceden con frecuencia en los meses de septiembre y octubre (conocido por los pescadores como el Llenante de Octubre).

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Conozca de Urbanismo. Las Barreras Arquitectónicas(+Fotos).

Por MSc. Liset Montero Infante / Fotos: Miguel Arrieta Garcés

Las Barreras Arquitectónicas son obstáculos físicos que en edificios o el medio urbano dificultan e impiden al discapacitado la realización de forma independiente, de actividades de forma social o individual, según lo establece la Norma Cubana 53 de 1990.

En las ciudades y áreas urbanas las más notorias son los bordes de las aceras que impiden a las personas en sillas de ruedas puedan desplazarse fácilmente, a lo que se unen las escaleras también en las aceras, que afectan la normal circulación de personas, teniendo estas que bajar a la vía por donde transitan vehículos y con el riesgo de generarse un accidente si no se presta la debida atención.

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Acciones de Ordenamiento Territorial(Parte I)

La vialidad en zonas costeras de la provincia de Las Tunas.

Por MSc. Liset Montero Infante*

Vial Corella – Punta Tomate (Litoral Norte)

Vial Corella – Punta Tomate (Litoral Norte)

Dentro de las afectaciones por las inundaciones costeras debido a las penetraciones del mar se encuentran las infraestructuras viales aledañas, las cuales de forma paulatina reciben la erosión debido al oleaje, fundamentalmente en la etapa ciclónica, que en Cuba está fijada entre los meses de junio a noviembre de cada año.

En la costa norte del municipio tunero de Puerto Padre, la carretera que enlaza los asentamientos costeros de La Herradura y La Boca, específicamente el tramo conocido como Punta Tomate es un ejemplo de la erosión marina.

 

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